士林觀光夜市

台北市 5 日主要景點介紹

士林夜市原是靠近基隆 河的渡口,從士林的農 產品到艋舺、大稻埕的 貨物都在這裡交易,自1909 年設立發展至今,已為 臺北市最具規模的夜市之一。夜市鄰近劍潭捷運站, 觀光人潮眾多;攤位豐富多元,在曲折巷弄內行走, 常有柳暗花明又一村的驚喜。除了大餅包小餅、生 炒花枝和士林大香腸等士林的美食地標外,這裡也 能一併嚐到全國各地的美味小吃歐!

 

  • 十三行博物館

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    簡介

    位於淡水河口南岸八里區內的十三行遺址,在民國46年勘查後定名,為國定第二級遺址,保留有距今1800年至500年前的臺灣史前鐵器時代文化,據考古專家研究,其人種可能與平埔族中的凱達格蘭族有關。陸續發現出土的重要文物有陶器、鐵器、煉鐵爐、墓葬品等,另外還有墓穴、聚落等遺跡,從十三行遺址出土的遺跡,可以證明當時的居民已有煉鐵的知識和能力,且開始應用銀、銅器,遺址中也發現金飾、鎏金青、銅碗、銀器、銅幣、銅鈴、銅碗等罕見遺物,因此學者推測當時已有和外界交換物品的貿易經濟行為。
    民國87年,政府正式開始將十三行遺址保留地興建為「十三行博物館」。館中保留並展示先民遺跡,希望將珍貴的史前遺址介紹給所有的遊客,此外也設立時光空橋,並不定期舉辦各種特展,希望民眾在遊憩淡水河岸的同時,也能跨越時光親身體驗十三行文化的歷史軌跡。

    十三行博物館的建築原始構想,來自於考古發掘及先民乘船渡海來臺的意念,曾獲各種建築獎獎項,是近年來頗受注目的建築。十三行博物館一側面臨蔚藍的淡水河,另一側則是青鬱的觀音山,為眺望淡水八里河海的最佳地點,優美的風景絕對讓人不虛此行。

    遊覽十三行博物館的同時,淡水河口天然潟湖的挖子尾紅樹林自然保留區也可以規劃為行程的一部分,不論就近觀察紅樹林和螃蟹、水鳥、鷺鷥群等等豐富的自然生態,或是選擇搭乘渡船,享受藍色公路的優美河海風光,騎乘腳踏車,漫遊於八里左岸等活動,都別有另一種風情。(圖片來源:文化部地方文化館)

    交通資訊

    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至關渡站下車,再轉搭新北市公車(紅13路)至十三行博物館站下車。
    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至淡水站下車,步行至碼頭,再轉搭船隻到八里,之後步行或租賃單車前往。

    國道1號-五股交流道下-縣道107甲線-省道臺64線-省道臺15線-文昌路-博物館路。

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  • 八里左岸

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    簡介

    八里區早期因為有豐富的漁業資源,和可耕種的河濱平地,很早就有原住民居住於此,其後成為移墾的據點,並為淡水河口最早發展之商港,後因港口淤積而沒落,但也因此保留濃厚的人文氣息及豐富的自然資源,和淡水河右岸各自呈現不同風貌,成為近來熱門的觀光景點。
    從八里渡船頭到十三行博物館之間,目前規劃有完善的自行車道,並設置休閒設施以供遊憩,很適合租借腳踏車,沿路賞玩左岸各個景點;挖仔尾紅樹林自然保留區可以觀賞到珍貴濕地生態,包括有紅樹林以及馬鞍藤,蘆葦等多種類的河口植物,每日漲退潮時可以看到各種生物,如彈塗魚、招潮蟹等;挖仔尾也是臺北地區秋冬季賞鳥的一個重要據點,眾多種類的候鳥及留鳥棲息於此,是一個適合全家共遊的自然生態教室。

    其他值得一遊的景點有:可供乘涼歇息的老榕碉堡、適合騎自行車兜風遊賞淡水河風光的左岸公園、假日常有戶外表演活動的左岸劇場、可供登高望遠的左岸會館,以及保留有原住民珍貴文物的十三行博物館。

    此外,渡船頭附近的小吃點心也值得一嚐,遊玩之餘,可以品嘗各種特色小吃,大快朵頤;八里左岸各景點間,近年來陸續開設許多富有情調的咖啡館,供遊客悠閒地喝杯咖啡或品嚐美食,也是另一種絕佳的選擇。

    交通資訊

    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至關渡站下車,再轉搭新北市公車(紅13路)至十三行博物館站下車。
    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至淡水站下車,步行至碼頭,再轉搭船隻到八里。

    國道1號-五股交流道下-縣道107甲線-省道臺64線-省道臺15線。

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  • 紅毛城

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    簡介

    有三百多年歷史的紅毛城可說是淡水最耀眼的古蹟建築,1629年西班牙人侵略淡水,為鞏固其在北台灣的殖民事業,遂在此建「聖多明哥城」為基地;1642年,荷蘭人驅逐了西人,在舊址重建該城,當時稱荷蘭人為「紅毛」,因此「紅毛城」之名也沿用至今,1867年為英國所租借,乃大肆整修,並在東側建「英國領事館」,做為官邸,領事館的紅色拱廊、綠瓶欄杆,與紅毛城相互輝映,增色不少。
    紅毛城一直到1980年,才由我國收回接管,並評定為一級古蹟,由此俯視淡水河,形勢險要,「戌台夕照」素為淡水八景之一,集古蹟與勝景於一處,遊罷紅毛城,若時間充裕不妨到對面咖啡館或庭園餐廳小坐片刻,悠閒的啜飲一杯咖啡,或品嚐海鮮,欣賞眼前淡水河口、觀音山景的自然風光,真是一大享受!

    交通資訊

    搭高鐵或台鐵至台北站下車,轉乘捷運至捷運淡水站下車,轉搭淡水客運(紅36路、紅38路)至真理大學站下或(837路)至紅毛城站,即可抵達。

    搭高鐵或台鐵至台北站下車,轉乘捷運至捷運淡水站下車,轉搭指南客運(紅26路、836路)至紅毛城站,即可抵達。

    國道1號-台北交流道下-省道台2乙線。

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  • 牛津學堂

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    簡介

    「理學堂大書院」,英文名字為「 Oxford College 」(牛津學堂) 。1872年到1880年間,馬偕博士以露天教學的方式,於路邊、榕樹下、溪邊或是海邊傳教,因感於創校之重要性,便於1880返回英國之際,籌募款項。回到淡水後便開始興建學校。「牛津學堂」於1882年落成,是當時教會培訓傳教、醫療、教育等人員的基地。

    馬偕為了紀念英國人的支援,乃以其故鄉郡名「牛津」來命名,以示飲水思源之意。牛津學堂頗富中國傳統建築色彩,採用均衡對稱,坐北朝南,同時屋脊立有八座小佛塔,以代替十字架。牛津學堂是當時教會培訓傳教、醫療、教育等人員的基地,目前已被列為國家二級古蹟。

    牛津學堂可說是真理大學、淡江中學等校的搖籃,建築上頗富中國傳統建築色彩,由馬偕博士親自設計,採用均衡對稱,坐北朝南,同時屋脊立有八座小佛塔,以代替十字架。整體建材使用清水磚與閩南瓦,皆由廈門運入,其中小紅磚外面刷以油漆,以防風雨,且其尺寸比本地稍扁而且長。三合土則是以蒸熟的糯米,加上石灰與糖漿搗製而成,目前已被列為國家二級古蹟。(圖片來源:淡水區公所)

    交通資訊

    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至淡水站下車,轉乘淡水客運(紅36路、紅38路)至真理大學站下或(837路)至紅毛城站下車,沿斜坡步行前往。

    搭乘高鐵或臺鐵至臺北站下車,轉乘捷運至淡水站下車,轉乘指南客運(紅26路、836路)至紅毛城站下車,沿斜坡步行前往。

    國道1號-臺北交流道下-省道臺2乙線-真理街。

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  • 淡水老街

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    簡介

    淡水,是一個充滿歷史的小鎮,位處台北盆地淡水河系出口,扼守北台灣大門,西元1858年開港通商,是台灣北部最早開發的港口,境內除淡水河口狹小平原外,泰半為大屯山陵所被覆,今日的淡水區,舊名「滬尾」,而「淡水」則是一個總稱,泛指淡水河流域一帶,甚至是整個北台灣,關於「滬尾」這個名稱的緣由,有兩種說法:一說是原居於此的凱達格蘭族語之音譯;一說認為淡水從前有許多捕魚的石滬,在石滬尾端的村莊自然就叫「滬尾」了,而隨著港口的日漸發展,「淡水」的名稱也逐漸取代了「滬尾」。

    商旅船舶的熱絡景象雖已不再,但走在淡水街道上,一座座洋式、閩式、日式的舊建築,彷彿都在訴說著小鎮的悠悠往事--從西元1629年西班牙人進佔、西元1642年荷蘭人入侵,歷經清政府的統治,以及日據時代的歷史舊事。拜訪淡水,徒步悠遊是不錯的賞玩方式,中正路、真理街、重建街、三民街、清水街一帶,最能展現老街古風及各時期建築特色,遊客可搭乘往返淡水、八里及淡水、大稻埕間的渡輪,淡水河風情,盡收眼底。

    一般所說的淡水老街,泛指中正路一帶(從渡船碼頭附近到與中山路交會口路段),含其周圍鄰接之三民街、重建街等。老街上零星可見一些局部保留舊建築趣味的屋舍,加上古董藝品店林立,更顯其古樸風味。沿街可欣賞精雕細琢的石藝、木雕作品,店家細心收藏多年的古董文物,飄逸優雅的詩詞字畫,以及各色裝飾藝品,看河、觀山、坐船,古老的遊趣一直延伸到現在,因有淡水河、渡船頭、漁人碼頭等景點,加上捷運的便利,讓淡水老街的媚力無人能擋。

    交通資訊

    搭高鐵至台北站下車,轉乘捷運至捷運淡水站,即可抵達。

    搭乘台鐵至台北站下車,轉乘捷運至捷運淡水站,即可抵達。

    國道1號-台北交流道下-省道台2乙線。

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